новости компании о Метод компрессорного масла винта охлаждая и метод изменения масла

1. Общие методы масла охлаждая компрессоров винта

(1) Вод-охлаженный маслянный охладитель

вод-охлаженный маслянный охладитель горизонтальный теплообменный аппарат раковины и трубки, масло вне трубки, и вода внутри трубки. Пачка трубки зафиксирована на плитах трубки на обоих концах, и дефлекторы в цилиндре маслянного охладителя, который может улучшить теплообмен между маслом и охлажденной водой. Входная температура охлажденной воды маслянного охладителя должна быть более менее чем 32℃, и температура масла блока должна быть проконтролирована на 40~65℃.

(2) маслянный охладитель thermosiphon

Структура маслянного охладителя thermosiphon подобна этому из вод-охлаженного маслянного охладителя. Горизонтальный тип раковин-и-трубки, с маслом вне трубки и хладоагента внутри трубки. Температура масла охлаженного маслянным охладителем thermosyphon вообще 10-20°C более высокое чем конденсируя температура.

(3) охлаждать брызг

В блоке с охлаждать брызг, высоконапорная жидкость хладоагента нарисованная от конденсатора или жидкостного приемника, который распылен в промежуточный порт компрессора после проходить через фильтр, клапан дросселя или высокотемпературный клапан расширения для поглощения жары обжатия и для того чтобы охладить масло роль температуры.

(4) воздушное охлаждение

Охлаждая метод системы воздушного охлаждения косвенный охлаждать, который охлаждает масло в маслянном охладителе через окружающую атмосферу.

2. Метод изменения масла блока винта

(1) как изменить масло

1. выключенный, тогда отрежьте с электропитания.

2. Закройте задерживающий клапан всасывания перед компрессором и задерживающий клапан вытыхания на выходе разделителя масла. Если блок оборудован с жидкостным прибором впрыски и экономизатором, жидкостным клапаном соленоида впрыски и клапаном, то прежде чем порт подачи воздуха должен также быть закрыт. Запорный клапан.

3. стеките хладоагент от клапана сброса давления разделителя масла.

4. стеките масло от нескольких дренажных пробок на дне разделителя масла.

5. стеките масло в фильтре для масла. Если маслянный охладитель в блоке, то стеките масло в нем.

6. очистите или замените несколько фильтров или фильтры перечисленные в режиме технического обслуживания.

7. вакуум.

8. дозаправьте блок.

9. открытый проверка всасывания и вытыхания остановить клапаны, раскрыть клапан соленоида брызг и клапан стопа перед портом подачи воздуха.

10. поверните на силу и включите машина.

(2) замена элемента фильтра для масла и чистка фильтра грубой очистки масла

1. выключенный, тогда отрежьте с электропитания.

2. конец клапан стопа перед фильтром сырой нефти и после фильтра для масла, и близко задерживающий клапан между выходом масла фильтра сырой нефти и портом системы подачи топлива компрессора.

3. открытый клапан заполнителя масла на фильтре сырой нефти для того чтобы сбалансировать давление в фильтре для масла с атмосферным давлением. Немножко отпустите гайку на крышке фланца фильтра для масла, так, что давление в фильтре для масла медленно будет выпущено и уменьшено для того чтобы сбалансировать с атмосферой.

4. извлеките крышку фланца, замените патрон фильтра в фильтре для масла, и очистите сетку фильтра в фильтре сырой нефти.

5. крышка фланца с грубым фильтром для масла.

6. Заполните фильтр для масла с фильтрованным refrigerating маслом, установите крышку фланца фильтра для масла, раскройте запорный клапан перед фильтром для масла, используйте фильтр для масла для того чтобы опорожнить, раскрыть фильтр для масла задерживающий клапан между портом системы подачи топлива и компрессором и клапаном стопа за фильтром для масла.